ARG1141 - Aerolíneas Argentinas

Aviación, Seguimiento Vuelos No Comments

Una breve descripción de este vuelo, muy peculiar…

Ya son dos dias los que lo he oido escuchando las frecuencias aéreas de Barcelona y Madrid control en ruta, al parecer segun su aerolínea suele volar los Sábados,Domingos, Martes y Jueves.

Su origen es Roma Fiumicino (LIRF) y el destino Buenos Aires (SAEZ), el slot de salida de Roma lo tiene a las 18:10 horas UTC (20:10 locales de España), aunque suele tener algun que otro retraso que se compensará mas tarde por la amabilidad de los controladores españoles que suelen darle varios directos.

La ruta exacta es desconocida, pero por lo que he podido oir, entra en espacio español por alguna aerovía que le lleva al VOR de Calles (CLS) situado en Valencia provincia, muchas veces se le autoriza un directo a este VOR y si lleva bastante retraso acumulado suelen pedir un directo al VOR de Cáceres, para mas tarde cruzar espacio aéreo de Portugal y entrar por algún punto a las conocidas NAT’s (North Atlantic Tracks) y sobrevolar, gran parte de su viaje, el océano Atlántico para culminar su largo viaje sobre las 5:30 horas locales en Buenos Aires, un trayecto de mas de 14 horas.

El vuelo es operado, por lo que he podido ver hasta ahora, siempre con Airbus A340-¿600?

Por último pongo las frecuencias por las que se puede escuchar:

->Barcelona Radar Sur - 126.650Mhz AM - Sobre las 21:30-22:00

->Madrid Control en Ruta - 132.980Mhz AM - 21:45-22:15 (Nada mas abandonar la frecuencia y espacio aéreo del FIR de Barcelona)

Ahora solo queda enchufar los escáners de banda aérea y intentar interceptarlo…

Increible… pero ¿cierto?

Aviación, Transportes No Comments

Esto es lo que se puede leer en este articulo, el link debajo del texto.

Los aviones aterrizan guiados por una radio local en Potosí

LA PAZ (AFP) — Las aeronaves que aterrizan en la ciudad de Potosí, en el sur de Bolivia, deben guiarse por las ondas sonoras de una emisora local a falta de una antena de posicionamento en la torre del aeródromo local, informó este martes una fuente de la prefectura de esa región.

El informe arrancó risas que cedieron luego a expresiones de incredulidad y preocupación, reportó el diario El Potosí de esa sureña ciudad ubicada a 3.900 metros de altitud sobre el nivel del mar.

Un informe técnico de la Fuerza Aérea Argentina, que recientemente evaluó el aeródromo, constató que la pequeña pista de aterrizaje -que solo abastece para avionetas- carece de una antena de posicionamiento, lo que suple una radio local.

Los pilotos de las aeronaves saben que están sobre Potosí cuando escuchan la señal de Radio Kollasuyo, relató el delegado de la prefectura, Alfonso Russo, citado por el diario El Potosí.

Link aquí: http://afp.google.com/article/ALeqM5jfeKMxR_LmCSJs7VPR5sNt6ErODQ

¿sera cierto?, ni idea, pero increíble sin duda…

Aprendiendo algo de ASP, PHP…

Informática, Personal No Comments

Últimamente estoy viendo videotutoriales y practicando programación tanto con ASP como PHP y algo de bases de datos…

se puede decir que cada dia se aprenden cosas nuevas, por supuesto. Con un poco de suerte y constancia dentro de un tiempo espero poder hacer alguna aplicacion web con BB.DD. y alguna cosita mas…

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Live ATC - Configurando el feed de LEVC

Aviación, Transportes No Comments

 

Últimamente ando configurando mi propio feed para conectarlo a la extraordinaria red de LiveATC, de momento esta en intervalos indefinidos conectado en :  http://audio.liveatc.net:8012/levc.m3u , se recomienda Winamp (Gratuito) para su reproducción.

 

 

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