Esta es una de las web que mejor reflejan las labores de rastreo de todo lo referente a este vuelo y su fatídico fin. Recomiendo su lectura.
Y esta otra, incluye un informe superdetallado de la meteorologia predominante y que pudo ser la causante de este grave accidente.
DEP.
H.
Air bus nos invita a el Air Show de Paris del 15 al 21 de Junio de este año. Afortunados son los que puedan ir…
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15 June 2009  |
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Dear Huberto Alonso,Airbus invites you to follow the 2009 Paris Air Show with its dedicated website featuring the latest news stories, photos, videos and live coverage of daily flight displays and major Airbus events.This outstanding Paris Air Show marks 100 years of the biennial event, which coincides with Airbus’ 40th anniversary of its first aircraft programme.The air show is the perfect opportunity for Airbus to showcase its family of efficient airliners, market leadership and new eco-efficiency initiatives, while highlighting the company’s 40 years of technological breakthroughs, innovations and industry firsts.Be sure to sign our online Guestbook to share your thoughts and be a part of Airbus history! |
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A estas horas todos conocemos el fatídico y a la vez extraño accidente , que un Airbus A330 de la compañia Air France ha sufrido mientras regresaba de Rio de Janeiro a París.
Sin nada mas que esperar el que puedan encontrarse los restos de todos aquellos que viajaban en este vuelo y se puedan esclarecer todas la causas de este terrible accidente, expreso mi mas sincero pésame a las familias y allegados de las víctimas.
Esperanza es lo que mas se puede desear en estas horas de incertidumbre.
DEP
H.
Toda la info: http://www.oecav.org
Saludos!
H.
Relato la conversación entre un controlador y un piloto escuchada hoy mismo, dia nublado, pero sin lluvia.
Spanair: Valencia muy buenas, Spanair 1234 con usted librando 1700 para 6000 pies, Centa 1G.
Valencia: Spanair 1234, muy buenas esta en contacto radar, continue ascenso nivel de vuelo 120.
Spanair: En ascenso para 120, Gracias, Spanair 1234
Spanair: Valencia, alguna posibilidad de ir procediendo a Calles (CLS), Spanair 1234
Valencia: Spanair 1234, pues no será posible, según una circular tenemos prohibidos los virajes antes de Pinedo (PND) sin ninguna causa justificada por restricciones de ruido, lo siento.
Spanair: Copiado, Spanair 1234
Spanair: Valencia tenemos una formación (nubes) justo antes de Pinedo, Spanair 1234
Valencia: Spanair 1234, esa es una buena excusa, proceda a Calles…
Spanair: A Calles, gracias, Spanair 1234.
Valencia: Spanair 1234 llame Valencia en 124.750, hasta luego!
Spanair: Valencia 124.750 con Valencia, Spanair 1234, muchísimas gracias por todo!
Valencia: No hay de que…
Siempre nos quedará la duda, de si esa formación estaba ahí o el piloto del Spanair queria librarse de unas cuantas millas… jijijijijiji
¡Que dirvertido es el mundo aeronáutico!
Salu2!
H.
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